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Beinhaltet Kurbelgehäuse-Bolzen, Unterlegscheiben und Muttern, Zylinder-Montagestifte, Zündlochstopfen, magnetischen Ablassstopfen, verschiedene Entlüftungs- und Ölleitungsanschlüsse, Feder und Stopfen des oberen Ölfilters, Sprocket-Welle Timken® Lagerbaugruppe, Öldichtung, Hauptlagerlauf des Ritzels, Nadelrollenlagerbaugruppe der Nockenwelle, Buchsen der Ölpumpenwelle und Montageanleitungen
Verwendet Timken-Stil Sprocket-Wellenlager und Ritzellager von 1958 und später (akzeptiert keine Schwungräder von 1957 und früher)
Die Lagerläufe sind alle bearbeitet und die Entlüftungskammer ist präzise bearbeitet, um die Entlüftungszeit für maximale Ölrückführung zu optimieren
Bearbeitet für 3.4375″ Zylinder und mit 1/4″-20 für Getriebeabdeckungen, Ölpumpe, Stößelführungen, Timer und Timer-Vorlauf gewindebohrt
Modelle ’65 verwenden 65 Legierung inneres Primär
Für 5/16″ Generator-Montagebolzen gebohrt
Hergestellt in den USA
Generator-Kurbelgehäuse-Getriebe-Kit (beinhaltet Schaltbrecher-Antriebszahnrad, Leerlaufzahnrad, Schaltbrecherzahnrad und Unterlegscheiben) und Wellen müssen separat erworben werden
Sichere Zahlung S&S CYCLE – S.BORE MOTORGEHÄUSE65-69
Ursprünglicher Preis war: 2.481,73 €992,69 €Aktueller Preis ist: 992,69 €.
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Super Stock® Generator Motor Gehäuse




