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Hergestellt in den USA
Big Bore Kit
Big Bore Kit von 107″ bis 124″
Aufsteck-Kit
Keine Gehäusebearbeitung erforderlich
Geschmiedete Kolben
Kompressionsverhältnis 11.1
Ölpumpe/Nockenplatte
Präzisionsbearbeitet aus Billet-Aluminium
Blaue anodisierte Oberfläche
Durchgangsstecker abnehmbar zur Wartung
Unabhängige Abflussabschnitte für Schwungradgehäuse und Nockenwelle
Schmutzfilter in beiden Abflussaufnahmen
Magnet im Nockenwellengehäuse, um zu verhindern, dass Schmutz in die Ölpumpe gelangt
Erhöhte Durchflusskapazität sowohl auf der Zufluss- als auch auf der Abflussseite
Verstellbares Druckentlastungsventil ist einstellbar, während die Einheit im Motor installiert ist
Pushrods
Quickee Pushrods
Stößel:
S&S Präzisionsstößel
Stößelmanschetten
Hart anodisierte schwarze Beschichtung
Billet-Aluminium-Konstruktion
Stärker als das Serienmaterial, das Verzerrungen beseitigt
Verbessert die Stabilität der Stößel bei hoher Hubhöhe und hohen Umdrehungen
Nocken
S&S 550 Nocken – entwickelt für Big Bore-Anwendungen
Ventilfedern
Funktionieren gut mit Nocken bis zu .605 Hub
Hochleistungs-Kegel-Einzel-Drahtfeder
Nicht empfohlen für Tri-Glide oder andere Dreiradmodelle, einschließlich Umbauten, aufgrund der Zugnatur dieser Motorräder.
Sichere Zahlung S&S CYCLE – POWER PK WC CD FIN-HL M8
Ursprünglicher Preis war: 3.805,59 €1.522,24 €Aktueller Preis ist: 1.522,24 €.
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124″ Power Package Motorleistungs-Kit
124″ Paket für ’17 Touring-Modelle & ’18–’22 Harley Davidson-Modelle mit 107″ Motor.Beinhaltet glänzende schwarze Pushrod-Rohre.




