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Hergestellt in den USA
Big Bore Kit
Big Bore Kit von 107″ bis 124″
Aufsteck-Kit
Keine Gehäusebearbeitung erforderlich
Geschmiedete Kolben
Kompressionsverhältnis 11:1
Ölpumpe/Nockenplatte
Präzisionsbearbeitet aus Billet-Aluminium
Blaue anodisierte Oberfläche
Durchgangsstecker abnehmbar zur Wartung
Unabhängige Abflussabschnitte für Schwungradgehäuse und Nockenwelle
Schmutzfilter in beiden Abflussaufnahmen
Magnet im Nockenwellengehäuse, um zu verhindern, dass Schmutz in die Ölpumpe gelangt
Erhöhte Durchflusskapazität sowohl auf der Zufluss- als auch auf der Abflussseite
Verstellbares Druckentlastungsventil ist einstellbar, während die Einheit im Motor installiert ist
Pushrods
Quickee Pushrods
Stößel
S&S Präzisionsstößel
Stößelmanschetten
Hart anodisierte schwarze Beschichtung
Billet-Aluminium-Konstruktion
Stärker als das Serienmaterial, das Verzerrungen beseitigt
Verbessert die Stabilität der Stößel bei hoher Hubhöhe und hohen Umdrehungen
Nocken
S&S 550 Nocken – entwickelt für Big Bore-Anwendungen
Ventilfedern
Funktionieren gut mit Nocken bis zu .605″ Hub
Hochleistungs-Kegel-Einzel-Drahtfeder
S&S empfiehlt keine Kompressionsverhältnisse über 10:1 für Tri Glide® oder andere Dreiradmodelle (einschließlich Umbauten) aufgrund der zusätzlichen Belastungen, die durch die Zugnatur dieser Motorräder verursacht werden. Detonation und nachfolgende Motorschäden können die Folge sein
S&S CYCLE – POWER PK OC CD FIN-HL M8 Schnäppchen
Ursprünglicher Preis war: 3.733,57 €1.493,43 €Aktueller Preis ist: 1.493,43 €.
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124″ Power Package Motorleistungs-Kit
Beinhaltet glänzende schwarze Pushrod-Rohre.




