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Hohe Kompression
Spezielle Kopfbearbeitung passt zu den serienmäßigen Ansaugkrümmern (S&S Krümmergröße 410)
Überarbeitete Ölführung bei ’99-’06 Touring-Modellen macht ein Ölanschluss-Kit nicht mehr erforderlich
Enthält Super Stock™ Köpfe, Gehäuse, TC3-Ölpumpe, Nockenplatten und einfach zu startende 640-Zahnradantrieb-Nocken
Hergestellt in den USA.
Kein Kraftstoffsystem oder Zündsysteme enthalten.
Der T-Serie Motor ist nicht mit Softail-Modellen kompatibel.
Die Position der Entlüftungsventil-Bolzen wurde auf die Standardposition angepasst, die Rückplatten des serienmäßigen Luftfilters passen auf diesen Motor.
Die Zylinderköpfe des T-Serie Longblock-Motors sind im ’99-’05 Stil. ’06 Modelle benötigen ein Set von ’99-’05 stilisierten versetzten Ansaugflanschen.
Die Zylinderköpfe dieses Motors sind speziell bearbeitet, um die nicht standardmäßige Zylinderlänge auszugleichen. Das macht ihn kompatibel mit dem Krümmer und dem Drosselklappengehäuse mit serienmäßigen Ansaugkanälen.
S&S CYCLE – MOTOR T124HCLB BLK 99-06 Direktkauf
Ursprünglicher Preis war: 9.131,38 €3.652,55 €Aktueller Preis ist: 3.652,55 €.
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T124 Hochkompressions-Longblock-Motor
Ölanschluss-Kit nicht erforderlich.




