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Angebot!
Ersatz Twin Cam „A“ Motorblöcke nur für serienmäßige H-D-Chassis (Vergaser und EFI)
Besitzen eine höhere Gesamtfestigkeit als serienmäßige Kurbelgehäuse
Starke, zuverlässige Timken®-Style Kettenradlager
Für Hübe bis einschließlich 5″ freigegeben
Alle Durchgänge zwischen der Kurbelgehäuse-Nockenwellenstützplatte sind mit O-Ringen abgedichtet
Kompatibel mit den meisten serienmäßigen Komponenten
Die Nockenwellenkammer hat Platz für Nocken mit bis zu .675″ Hub
Enthält das S&S Kurbelgehäuse-Atmungsventil, das entwickelt wurde, um Ölübertragung und Ölabsaugprobleme zu beseitigen
Die hintere Motorhalterung wird direkt an das serienmäßige Getriebe geschraubt; vollständig kompatibel mit dem serienmäßigen Primärantrieb, dem Ladesystem und anderen serienmäßigen Komponenten
Hergestellt in den USA
Dieses Projekt erfordert einen qualifizierten Techniker. Es liegt in der Verantwortung der Person, die die Teile montiert, alle Toleranzen und Montagevorgaben zu überprüfen.
S&S CYCLE – CASE ENG BLK STK BR 07-16 Bestpreis
Ursprünglicher Preis war: 2.531,29 €1.012,52 €Aktueller Preis ist: 1.012,52 €.
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