RK X-RINGK 525XSO/098 KETTE OFFEN M NIETSCHLOSS Versand Am Gleichen Tag
Ursprünglicher Preis war: 53,30 €26,65 €Aktueller Preis ist: 26,65 €.
RK ist der führende Hersteller von Antriebsketten für Motorräder in Japan.
Seit mehr als 40 Jahren beliefert RK alle namhaften japanischen Motorradhersteller in der Erstausrüstung.
Auch im Rennsport ist RK die erste Wahl von vielen Teams in der MotoGP, im Motocross oder auch bei der Paris-Dakar Rally.
RK XSO:
Hierbei handelt es sich um eine verbesserte Form der O-Ring Ketten. Durch die spezielle Form der X-Ringe wird die Kette an vier Dichtpunkten abgedichtet, das Schmiermittel kann nicht entweichen.
Außerdem dient der X-Ring als zusätzliches Schmierstoffreservoir. Die Lebensdauer der Kette wird um etwa 30 % verlängert. Diese Technik wurde bei RK zur XW-Ring Kette weiterentwickelt.
– X-Ring Kette
– vier Dichtpunkte
– Schmiermittel kann nicht entweichen
– Lebensdauer wird gegenüber der O-Ring Kette um 30% verlängert
– Weiterentwicklung der X-Ringe sind die XW-Ringe
| Typ: | XSO |
| Hersteller: | RK |
| Länge: | 98 Glieder |
| Teilung: | 525 |
| Ausführung: | offen |
| Dichtring: | RX-Ring |
| (kg): | 4000 kg |
| Farbe Außenlasche: | stahlfarben |
| Farbe Innenlasche: | stahlfarben |
| Laufindex: | 800 |
| Standardschloss: | Hohlnietschloss |
| Meterware: | 725.01.44 |
| passendes Masivnietschloss: | 725.01.40 |
| passendes Hohlnietschloss: | 725.13.90 |
| passendes Clipschloss: | 725.11.35 |
| Ducati 749 749 Biposto – 2003 – H500AA- (103 PS, 76 kw) |
| Ducati 749 749 Biposto – 2004 – H500AA/AB- (103 PS, 76 kw) |
| Ducati 749 749 Biposto – 2005 – H500AA- (108 PS, 80 kw) |
| Ducati 749 749 Biposto – 2006 – H500AA- (108 PS, 80 kw) |
| Ducati 749 749 Biposto – 2007 – H500AA- (108 PS, 80 kw) |
| Ducati 749 749 Dark – 2004 – H500AA/AB- (103 PS, 76 kw) |
| Ducati 749 749 Dark – 2005 – H500AA- (108 PS, 80 kw) |
| Ducati 749 749 Dark – 2006 – H500AA- (108 PS, 80 kw) |
| Ducati 749 749 Dark – 2007 – H500AA- (108 PS, 80 kw) |
| Suzuki GT 250 – 1973 – GT250 – K – (26 PS, 19 kw) |
| Suzuki GT 250 – 1974 – GT250 – L – (26 PS, 19 kw) |
| Suzuki GT 250 – 1975 – GT250 – M – (26 PS, 19 kw) |
| Suzuki GT 250 – 1976 – GT250 – A – (26 PS, 19 kw) |
| Suzuki GT 250 – 1977 – GT250 – B – (26 PS, 19 kw) |
| Suzuki GT 250 – 1978 – GT250 – C – (26 PS, 19 kw) |
| ZZZ Z 0 – |




