Pastillas de Freno TRW Estándar MCB679 Rabatt
Ursprünglicher Preis war: 25,10 €12,55 €Aktueller Preis ist: 12,55 €.
Pastillas de freno estándar TRW
Contenido: 1 juego de pastillas de freno
Las pastillas de freno estándar TRW se caracterizan por su composición orgánica, complementada con una capa inferior de cerámica para el aislamiento térmico.
Equipadas con un recubrimiento anticorrosión, estas pastillas ofrecen una larga vida útil y son compatibles con todos los tipos de discos de freno. Ofrecen un rendimiento de frenado sólido y un buen comportamiento en frenadas en mojado. Además, las pastillas de freno estándar son adecuadas tanto para el eje delantero como para el trasero, lo que destaca su versatilidad.
Gracias a su diseño bien elaborado y la selección de materiales, garantizan una transmisión confiable de la fuerza de frenado y una distribución uniforme del desgaste. En general, las pastillas de freno estándar son la elección óptima para un rendimiento de frenado seguro y eficiente.
Con el tiempo, las pastillas de freno se desg
astan debido a la fricción y el calor, lo que reduce su efectividad. El reemplazo oportuno garantiza una potencia de frenado confiable y distancias de frenado más cortas, lo cual es crucial para la seguridad en la carretera.
Las pastillas de freno desgastadas pueden provocar distancias de frenado más largas, aumentando el riesgo de accidentes. Reemplazar regularmente las pastillas de freno también minimiza el riesgo de daños en los discos de freno, lo que puede resultar en reparaciones costosas.
Invertir en nuevas pastillas de freno vale la pena para garantizar un rendimiento de frenado eficiente y un viaje seguro. Recuerda que las pastillas de freno son piezas de desgaste y su efectividad disminuye con el tiempo. Inspecciona regularmente el estado de las pastillas de freno y reemplázalas si es necesario para garantizar tu seguridad y la de otros usuarios de la vía.
| Kawasaki KMX 125B- 1999 – MX125BBCB – 10 – (15 PS, 11 kw) |
| Kawasaki KMX 125B- 2000 – MX125BBCB – 10 – (15 PS, 11 kw) |
| Kawasaki KMX 125B- 2001 – MX125BBCB – 11 – (15 PS, 11 kw) |
| Kawasaki KMX 125B- 2002 – MX125BBCB – 12 – (15 PS, 11 kw) |
| Kawasaki KMX 125B- 2003 – MX125BBCB – 12 – (15 PS, 11 kw) |
| Kawasaki KMX 125B80 Km/h – 1999 – MX125BBCB – 10 – (6,5 PS, 4,8 kw) |
| Kawasaki KMX 125B80 Km/h – 2000 – MX125BBCB – 10 – (6,5 PS, 4,8 kw) |
| Kawasaki KMX 125B80 Km/h – 2001 – MX125BBCB – 11 – (6,5 PS, 4,8 kw) |
| Kawasaki KMX 125B80 Km/h – 2002 – MX125BBCB – 12 – (6,5 PS, 4,8 kw) |
| Kawasaki KMX 125B80 Km/h – 2003 – MX125BBCB – 12 – (6,5 PS, 4,8 kw) |
| Suzuki AN 125 – 1995 – CF42A – S – (10,3 PS, 7,6 kw) |
| Suzuki AN 125 – 1996 – CF42A – T – (10,3 PS, 7,6 kw) |
| Suzuki AN 125 – 1997 – CF42A – V – (10,3 PS, 7,6 kw) |
| Suzuki AN 125 – 1998 – CF42A – W – (10 PS, 7,4 kw) |
| Suzuki AN 125 – 1999 – CF42A – X – (10 PS, 7,4 kw) |
| Suzuki AN 125U- 1997 – CF42A – V – (10 PS, 7,4 kw) |
| Suzuki AN 125U- 1998 – CF42A – W – (10 PS, 7,4 kw) |
| Suzuki AN 125U- 1999 – CF42A – X – (10 PS, 7,4 kw) |
| Suzuki DR-Z 125L- 2007 – DF43B – K7 – (12 PS, 8,8 kw) |
| Suzuki DR-Z 125L- 2008 – DF43B – K8 – (12 PS, 8,8 kw) |
| Suzuki DR-Z 125L- 2009 – DF43B – K9 – (12 PS, 8,8 kw) |
| Suzuki DR-Z 125L- 2010 – DF43B – L0 – (12 PS, 8,8 kw) |
| Suzuki DR-Z 125L- 2011 – DF43B – L0 – (12 PS, 8,8 kw) |
| Suzuki DR-Z 125L- 2012 – DF43B – L0 – (12 PS, 8,8 kw) |
| Suzuki DR-Z 125L- 2013 – DF43B – L0 – (12 PS, 8,8 kw) |
| Suzuki DR-Z 125L- 2014 – DF43B – L0 – (12 PS, 8,8 kw) |
| Suzuki DR-Z 125L- 2015 – DF43B – L0 – (12 PS, 8,8 kw) |
| Suzuki DR-Z 125L- 2016 – DF43B – L6 – (12 PS, 8,1 kw) |
| Suzuki DR-Z 125L- 2017 – DF43B – L7 – (10 PS, 7,2 kw) |
| Suzuki DR-Z 125L- 2018 – DF43B – L7 – (10 PS, 7,2 kw) |
| Suzuki DR-Z 125L- 2019 – DF43B – L7 – (10 PS, 7,2 kw) |
| Suzuki DR-Z 125L- 2020 – DF43B – M0 – (10 PS, 7,2 kw) |
| Suzuki RM 80 – 2000 – RD15C – Y – (27 PS, 20 kw) |
| Suzuki RM 80 – 2001 – RD15C – K1 – (26 PS, 19 kw) |
| Suzuki RM 80X- 1996 – RC12A – T – (27 PS, 20 kw) |
| Suzuki RM 80X- 1997 – RC12A – V – (27 PS, 20 kw) |
| Suzuki RM 80X- 1998 – RC12A – W – (27 PS, 20 kw) |
| Suzuki RM 80X- 1999 – RC12A – X – (27 PS, 20 kw) |
| Suzuki RM 85 – 2002 – RD16C – K2 – (26 PS, 19 kw) |
| Suzuki RM 85 – 2003 – RD16C – K3 – (26 PS, 19 kw) |
| Suzuki RM 85 – 2004 – RD16C – K4 – (29 PS, 21,5 kw) |
| Suzuki RM 85LGrossrad – 2003 – RD17C – K3 – (26 PS, 19 kw) |
| Suzuki RM 85LGrossrad – 2004 – RD17C – K4 – (29 PS, 21,5 kw) |
| Suzuki TR 50SStreet Magic – 1998 – AH3113 – W – (3 PS, 2,2 kw) |
| Suzuki TR 50SStreet Magic – 1999 – AH3113 – X – (3 PS, 2,2 kw) |
| Suzuki UC 125 Epicuro – 1999 – AX1111 – X – (15 PS, 11 kw) |
| Suzuki UC 125 Epicuro – 2000 – AX1111 – Y – (15 PS, 11 kw) |
| Suzuki UC 125 Epicuro – 2001 – AX1111 – K1 – (15 PS, 11 kw) |
| Suzuki UC 125 Epicuro – 2002 – AX1111 – K1 – (15 PS, 11 kw) |
| Suzuki UC 125UEpicuro80 Km/h – 1999 – AX3111 – X – (11 PS, 8 kw) |
| Suzuki UC 125UEpicuro80 Km/h – 2000 – AX3111 – Y – (11 PS, 8 kw) |
| Suzuki UK 110NEAddress – 2015 – DE1111 – L5 – (9 PS, 6,7 kw) |
| Suzuki UK 110NEAddress – 2016 – DE1111 – L6 – (9 PS, 6,7 kw) |
| Suzuki UK 110NEAddress – 2017 – DE1111 – L6 – (9 PS, 6,7 kw) |
| Suzuki UK 110NXAddress GP – 2015 – DE1111 – L5 – (9 PS, 6,7 kw) |
| Suzuki UK 110NXAddress GP – 2016 – DE1111 – L5 – (9 PS, 6,7 kw) |
| Suzuki UK 110NXAddress GP – 2017 – DE1111 – L5 – (9 PS, 6,7 kw) |




