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Angebot!
Big Bore Kit
Big-Bore-Aufsteckkit erhöht von 114″/117″ mit 4-1/2″ Hub M-Eight auf 128″ ohne Gehäusebearbeitung
4-1/4″ Bohrzylinder mit 11:1 geschmiedeten Kolben
Ölpumpe/Nockenplatte
S&S Ölpumpe/Nockenplatte mit blauer anodisierter Oberfläche
Durchgangsstopfen sind abnehmbar zur Wartung
Unabhängige Schaufelabschnitte für Schwungradgehäuse und Nockenwelle
Schmutzfilter in beiden Schaufelabnahmen
Magnet im Nockenwellengehäuse, um zu verhindern, dass Schmutz in die Ölpumpe gelangt
Erhöhte Öldurchflusskapazität sowohl auf der Ölleitungs- als auch auf der Schaufelseite
Verstellbares Druckentlastungsventil kann mit der im Motor installierten Einheit eingestellt werden
Stößel
Quikee-Stößel mit verchromten Stößelrohren
Stößel
S&S Premium-Stößel
Stößelmanschetten
S&S hart-anodisierte, schwarz beschichtete Stößelmanschetten sind aus Billet-Aluminium gefertigt
Verbessert die Stabilität der Stößel in Hochhub- und Hochdrehzahlbedingungen
Nocke
S&S 550 Nocken, die für Big Bore-Anwendungen entwickelt wurden
Ventilfedern
S&S Ventilfedern funktionieren mit Nocken bis zu .605″ Hub
Hochleistungs-Kegel-Einzel-Drahtfederdesign
Alle notwendigen Dichtungen, Lager und Hardware für die Montageinstallation sind enthalten
Hergestellt in den USA
Neu Im Sortiment S&S CYCLE – POWER PK CHN M8 W/H ÖL
Ursprünglicher Preis war: 3.805,59 €1.522,24 €Aktueller Preis ist: 1.522,24 €.
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128″ Power Package Motorleistungs-Kit
Nicht empfohlen für Tri-Glide oder andere Dreiradmodelle, einschließlich Umbauten, aufgrund der Zugnatur dieser Motorräder.




