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S&S B3 Zylinderköpfe CNC-bearbeitet mit Zweibolzen-Auspuffflanschen
S&S 635 Easy-Start-Getriebe-Nockenwellen und 1.725:1 Ventilstößel für einen Gesamthub von .674″
S&S Super Stock™ T2 Gehäuse mit Membranentlüftungsventil und dreiteiligen Schwungrädern
S&S Hochleistungsölpumpe und Nockenabdeckung
S&S Premium-Hochleistungsstößel
Hergestellt in den USA
T143-spezifischer oder maßgeschneiderter Auspuff erforderlich.
Passt in das Serienchassis, keine Schneid- oder Rahmenänderungen erforderlich.
Enthält keinen Vergaser/Ansaugkrümmer oder Zündsystem. Muss separat gekauft werden.
Überarbeitete Ölführung bei Touring-Modellen ’99-’06 macht ein Öl-Leitungsinstallationskit nicht mehr erforderlich.
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T143 Long Block Motor
Nicht empfohlen für Trike-Modelle.Touring-Modelle ’08 benötigen eine obere Motorhalterung.Touring-Modelle ’09-’16 benötigen eine obere Motorhalterung.Benötigt ein Öl-Leitungsinstallationskit.




