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KESA KAW KMX125 91-03 DID X-RINGK 428VX OFF Neue Kollektion
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DID-Kettensatz bestehend aus einer DID- Kette, einem Kettenrad und einem Ritzel.
DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im
Strassen- und Off Road Sport setzen auf die Technik von DID.
DID 428VX:
Die Entwicklung des Nachfolgers der bewährten VM basiert ebenfalls auf den langjährigen
Erfahrungen von DID in der MotoGP und erfüllt durch den Einsatz der patentierten X-Ringe selbst höchste Ansprüche.
Gegenüber seinem Vorgänger kann die 428VX mit einer wesentlich höheren Zugfestigkeit und Laufleistung punkten.
– hohe Lebensdauer und niedrige Reibung durch patentierten X-Ring
Kompatible Fahrzeugmodelle
| Kawasaki KMX 125B- 1991 – MX125B – 6 – (15 PS, 11 kw) |
| Kawasaki KMX 125B- 1992 – MX125B – 7 – (15 PS, 11 kw) |
| Kawasaki KMX 125B- 1993 – MX125B – 7 – (15 PS, 11 kw) |
| Kawasaki KMX 125B- 1994 – MX125B – 7 – (15 PS, 11 kw) |
| Kawasaki KMX 125B- 1995 – MX125B – 8 – (15 PS, 11 kw) |
| Kawasaki KMX 125B- 1996 – MX125B – 8 – (15 PS, 11 kw) |
| Kawasaki KMX 125B- 1997 – MX125B – 8 – (15 PS, 11 kw) |
| Kawasaki KMX 125B- 1998 – MX125B – 9 – (15 PS, 11 kw) |
| Kawasaki KMX 125B- 1999 – MX125BBCB – 10 – (15 PS, 11 kw) |
| Kawasaki KMX 125B- 2000 – MX125BBCB – 10 – (15 PS, 11 kw) |
| Kawasaki KMX 125B- 2001 – MX125BBCB – 11 – (15 PS, 11 kw) |
| Kawasaki KMX 125B- 2002 – MX125BBCB – 12 – (15 PS, 11 kw) |
| Kawasaki KMX 125B- 2003 – MX125BBCB – 12 – (15 PS, 11 kw) |
