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KESA HON VT750C 97-02 DID X-RINGK 525VX3 OFF Finale Aktion
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DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im
Strassen- und Off-Road-Sport setzen auf die Technik von DID.
DID 525VX3:
Die Entwicklung des Nachfolgers der bewährten 525VX basiert ebenfalls auf den langjährigen
Erfahrungen von DID in der MotoGP und erfüllt durch den Einsatz der patentierten X-Ringe selbst höchste Ansprüche.
– höhere Lebensdauer und niedrigere Reibung durch die patentierten X-Ringe
– mittels direkter Kraftübertragungstechnologie bekommt der Fahrer eine unglaubliche Beschleunigungsresonanz bei der Gasannahme Das liegt an der State-of-the-art Technologie zur Erhöhung der Ketten-Festigkeit
Kompatible Fahrzeugmodelle
| Honda VT 750CShadow – 1997 – RC44A – V – (45 PS, 33 kw) |
| Honda VT 750CShadow – 1998 – RC44A – W – (45 PS, 33 kw) |
| Honda VT 750CShadow – 1999 – RC44A – X – (45 PS, 33 kw) |
| Honda VT 750CShadow – 2000 – RC44A – Y – (45 PS, 33 kw) |
| Honda VT 750C2Shadow Aero – 1997 – RC44A – V – (45 PS, 33 kw) |
| Honda VT 750C2Shadow Aero – 1998 – RC44A – W – (45 PS, 33 kw) |
| Honda VT 750C2Shadow Aero – 1999 – RC44A – X – (45 PS, 33 kw) |
| Honda VT 750C2Shadow Aero – 2000 – RC44A – Y – (45 PS, 33 kw) |
| Honda VT 750C2Shadow Aero – 2000 – RC44A – Y – (45 PS, 33 kw) |
| Honda VT 750C2Shadow Aero – 2000 – RC44A – Y – (45 PS, 33 kw) |
| Honda VT 750C2Shadow Aero – 2001 – RC44A – 1 – (45 PS, 33 kw) |
| Honda VT 750C2Shadow Aero – 2001 – RC44A – 1 – (45 PS, 33 kw) |
| Honda VT 750C2Shadow Aero – 2001 – RC44A – 1 – (45 PS, 33 kw) |
| Honda VT 750C2Shadow Aero – 2001 – RC44A – 1 – (45 PS, 33 kw) |
| Honda VT 750C2Shadow Aero – 2001 – RC44A – 1 – (45 PS, 33 kw) |
| Honda VT 750C2Shadow Aero – 2002 – RC44A – 1 – (45 PS, 33 kw) |
| Honda VT 750C2Shadow Aero – 2002 – RC44A – 1 – (45 PS, 33 kw) |
| Honda VT 750C2Shadow Aero – 2002 – RC44A – 1 – (45 PS, 33 kw) |
| Honda VT 750C2Shadow Aero – 2002 – RC44A – 1 – (45 PS, 33 kw) |
| Honda VT 750C2Shadow Aero – 2002 – RC44A – 1 – (45 PS, 33 kw) |
