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KESA BMW F700GS 13-17 DID X-RINGK 525VX3 OFF Nur Heute
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DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im
Strassen- und Off-Road-Sport setzen auf die Technik von DID.
DID 525VX3:
Die Entwicklung des Nachfolgers der bewährten 525VX basiert ebenfalls auf den langjährigen
Erfahrungen von DID in der MotoGP und erfüllt durch den Einsatz der patentierten X-Ringe selbst höchste Ansprüche.
– höhere Lebensdauer und niedrigere Reibung durch die patentierten X-Ringe
– mittels direkter Kraftübertragungstechnologie bekommt der Fahrer eine unglaubliche Beschleunigungsresonanz bei der Gasannahme Das liegt an der State-of-the-art Technologie zur Erhöhung der Ketten-Festigkeit
Kompatible Fahrzeugmodelle
| BMW F 700 800GSABS – 2013 – E8GS/K70 – 0B01 – (75 PS, 55 kw) |
| BMW F 700 800GSABS – 2013 – E8GS/K70 – 0B01 – (48 PS, 35 kw) |
| BMW F 700 800GSABS – 2014 – E8GS/K70 – 0B01 – (48 PS, 35 kw) |
| BMW F 700 800GSABS – 2014 – E8GS/K70 – 0B01 – (75 PS, 55 kw) |
| BMW F 700 800GSABS – 2015 – E8GS/K70 – 0B01 – (48 PS, 35 kw) |
| BMW F 700 800GSABS – 2015 – E8GS/K70 – 0B01 – (75 PS, 55 kw) |
| BMW F 700 800GSABS – 2016 – E8GS/K70 – 0B01 – (48 PS, 35 kw) |
| BMW F 700 800GSABS – 2016 – E8GS/K70 – 0B01 – (75 PS, 55 kw) |
| BMW F 700 800GSABS – 2017 – 4G80/K70 – 0B06 – (75 PS, 55 kw) |
| BMW F 700 800GSABS – 2017 – 4G80R/K70 – 0B06 – (48 PS, 35 kw) |
| BMW F 700 800GSABS ESA – 2017 – 4G80/K70 – 0B06 – (75 PS, 55 kw) |
| BMW F 700 800GSABS ESA – 2017 – 4G80R/K70 – 0B06 – (48 PS, 35 kw) |
