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DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im
Strassen- und Off-Road-Sport setzen auf die Technik von DID.
DID 520VX3:
Die Entwicklung des Nachfolgers der bewährten 520VX2 basiert ebenfalls auf den langjährigen
Erfahrungen von DID in der MotoGP und erfüllt durch den Einsatz der patentierten X-Ringe selbst höchste Ansprüche.
– höhere Lebensdauer und niedrigere Reibung durch die patentierten X-Ringe
– mittels direkter Kraftübertragungstechnologie bekommt der Fahrer eine unglaubliche Beschleunigungsresonanz bei der Gasannahme Das liegt an der State-of-the-art Technologie zur Erhöhung der Ketten-Festigkeit
Kompatible Fahrzeugmodelle
| Kawasaki Ninja 250REX Ninja – 2008 – EX250KKDA – K8F – (33 PS, 24 kw) |
| Kawasaki Ninja 250REX Ninja – 2009 – EX250KKDA – K9F – (33 PS, 24 kw) |
| Kawasaki Ninja 250REX Ninja – 2010 – EX250KKDA – KAF – (33 PS, 24 kw) |
| Kawasaki Ninja 250REX Ninja – 2011 – EX250KKDA – KBF – (33 PS, 24 kw) |
| Kawasaki Ninja 250REX Ninja – 2012 – EX250KKDA – KCF – (33 PS, 24 kw) |
| Kawasaki Ninja 250REX Ninja – 2013 – EX250KKDA – KCF – (33 PS, 24 kw) |
| Kawasaki Ninja 250REX Ninja – 2014 – EX250KKDA – KCF – (33 PS, 24 kw) |
