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Finale Aktion DID X-RINGK 530VX3/116 KETTE OFFEN M NIETSCHLOSS
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DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im
Strassen- und Off-Road-Sport setzen auf die Technik von DID.
DID 530VX3:
Die Entwicklung des Nachfolgers der bewährten 530VX basiert ebenfalls auf den langjährigen
Erfahrungen von DID in der MotoGP und erfüllt durch den Einsatz der patentierten X-Ringe selbst höchste Ansprüche.
– höhere Lebensdauer und niedrigere Reibung durch die patentierten X-Ringe
– mittels direkter Kraftübertragungstechnologie bekommt der Fahrer eine unglaubliche Beschleunigungsresonanz bei der Gasannahme Das liegt an der State-of-the-art Technologie zur Erhöhung der Ketten-Festigkeit
| Typ: | VX3 |
| Hersteller: | DID |
| Länge: | 116 Glieder |
| Teilung: | 530 |
| Ausführung: | offen |
| Dichtring: | X-Ring |
| (kg): | 4524 kg |
| Farbe Außenlasche: | stahlfarben |
| Farbe Innenlasche: | stahlfarben |
| Laufindex: | 4000 |
| Standardschloss: | Hohlnietschloss |
| Meterware: | 748.04.33 |
| passendes Masivnietschloss: | 748.04.34 |
| passendes Hohlnietschloss: | 748.04.35 |
Kompatible Fahrzeugmodelle
| Honda CB 1000FSuper Four – 1993 – SC30 – P – (50 PS, 37 kw) |
| Honda CB 1000FSuper Four – 1993 – SC30 – P – (98 PS, 72 kw) |
| Honda CB 1000FSuper Four – 1994 – SC30 – R – (50 PS, 37 kw) |
| Honda CB 1000FSuper Four – 1994 – SC30 – R – (98 PS, 72 kw) |
| Honda CB 1000FSuper Four – 1995 – SC30 – S – (50 PS, 37 kw) |
| Honda CB 1000FSuper Four – 1995 – SC30 – S – (98 PS, 72 kw) |
| Honda CB 1000FSuper Four – 1996 – SC30C – T – (50 PS, 37 kw) |
| Honda CB 1000FSuper Four – 1996 – SC30A – T – (98 PS, 72 kw) |
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| Honda CB 1000R- 2010 – SC60A – A – (125 PS, 92 kw) |
| Honda CB 1000R- 2011 – SC60A – B – (125 PS, 92 kw) |
| Honda CB 1000R- 2012 – SC60A – C – (125 PS, 92 kw) |
| Honda CB 1000R- 2013 – SC60A – D – (125 PS, 92 kw) |
| Honda CB 1000R- 2014 – SC60A – E – (125 PS, 92 kw) |
| Honda CB 1000R- 2015 – SC60A – F – (125 PS, 92 kw) |
| Honda CB 1000R- 2016 – SC60A – F – (125 PS, 92 kw) |
| Honda CB 1000RAABS – 2008 – SC60C – 9 – (125 PS, 92 kw) |
| Honda CB 1000RAABS – 2009 – SC60C – 9 – (125 PS, 92 kw) |
| Honda CB 1000RAABS – 2010 – SC60C – A – (125 PS, 92 kw) |
| Honda CB 1000RAABS – 2011 – SC60C – B – (125 PS, 92 kw) |
| Honda CB 1000RAABS – 2012 – SC60C – C – (125 PS, 92 kw) |
| Honda CB 1000RAABS – 2013 – SC60C – D – (125 PS, 92 kw) |
| Honda CB 1000RAABS – 2014 – SC60C – E – (125 PS, 92 kw) |
| Honda CB 1000RAABS – 2015 – SC60C – F – (125 PS, 92 kw) |
| Honda CB 1000RAABS – 2016 – SC60C – F – (125 PS, 92 kw) |
| Kawasaki ZR 1100AZephyrGussrad – 1992 – ZRT10A – 1 – (93 PS, 68 kw) |
| Kawasaki ZR 1100AZephyrGussrad – 1993 – ZRT10A – 2 – (93 PS, 68 kw) |
| Kawasaki ZR 1100AZephyrGussrad – 1994 – ZRT10A – 3 – (93 PS, 68 kw) |
| Kawasaki ZR 1100AZephyrGussrad – 1995 – ZRT10A – 4 – (93/34 PS, 68/25 kw) |
| Kawasaki ZR 1100BZephyrSpeichenrad – 1996 – ZRT10B – 1 – (93/34 PS, 68/25 kw) |
| Kawasaki ZR 1100BZephyrSpeichenrad – 1997 – ZRT10B – 1 – (93/34 PS, 68/25 kw) |
| Suzuki GSF 650ABanditABS – 2005 – WVB51141 – K5 – (78 PS, 57 kw) |
| Suzuki GSF 650ABanditABS – 2006 – WVB51141 – K6 – (78 PS, 57 kw) |
| Suzuki GSF 650SABanditABS – 2005 – WVB51131 – K5 – (78 PS, 57 kw) |
| Suzuki GSF 650SABanditABS – 2006 – WVB51131 – K6 – (78 PS, 57 kw) |
| Suzuki GSF 650SUABanditABS – 2005 – WVB52131 – K5 – (34 PS, 25 kw) |
| Suzuki GSF 650SUABanditABS – 2006 – WVB52131 – K6 – (34 PS, 25 kw) |
| Suzuki GSF 650UABanditABS – 2005 – WVB52141 – K5 – (34 PS, 25 kw) |
| Suzuki GSF 650UABanditABS – 2006 – WVB52141 – K6 – (34 PS, 25 kw) |
| Suzuki GSF 1200 Bandit – 2006 – WVCB1121 – K6 – (98 PS, 72 kw) |
| Suzuki GSF 1200ABanditABS – 2006 – WVCB1141 – K6 – (98 PS, 72 kw) |
| Suzuki GSF 1200SBandit – 2006 – WVCB1111 – K6 – (98 PS, 72 kw) |
| Suzuki GSF 1200SABanditABS – 2006 – WVCB1131 – K6 – (98 PS, 72 kw) |
| Suzuki GSX 750F- 1998 – AK1113 – W – (92 PS, 68 kw) |
| Suzuki GSX 750F- 1999 – AK1113 – X – (92 PS, 68 kw) |
| Suzuki GSX 750F- 2000 – AK1113 – Y – (92 PS, 68 kw) |
| Suzuki GSX 750F- 2001 – AK1113 – K1 – (92 PS, 68 kw) |
| Suzuki GSX 750F- 2002 – WVAK1113 – K2 – (92 PS, 68 kw) |
| Suzuki GSX 750F- 2003 – WVAK1112 – K3 – (92 PS, 68 kw) |
| Suzuki GSX 750F- 2004 – WVAK1112 – K4 – (92 PS, 68 kw) |
| Suzuki GSX 750F- 2005 – WVAK1112 – K5 – (92 PS, 68 kw) |
| Suzuki GSX 750F- 2006 – WVAK1112 – K6 – (92 PS, 68 kw) |
| Suzuki GSX 1400 – 2002 – WVBN1111 – K2 – (106 PS, 78 kw) |
| Suzuki GSX 1400 – 2003 – WVBN1111 – K3 – (106 PS, 78 kw) |
| Suzuki GSX 1400 – 2004 – WVBN1111 – K4 – (106 PS, 78 kw) |
| Suzuki GSX 1400 – 2005 – WVBN1111 – K5 – (106 PS, 78 kw) |
| Suzuki GSX 1400 – 2006 – WVBN1111 – K6 – (106 PS, 78 kw) |
| Suzuki GSX 1400 – 2007 – WVBN1111 – K6 – (106 PS, 78 kw) |
| Suzuki GSX 1400U1- 2002 – WVBN2111 – K2 – (98 PS, 72 kw) |
| Suzuki GSX 1400U1- 2003 – WVBN2111 – K3 – (98 PS, 72 kw) |
| Suzuki GSX 1400U1- 2004 – WVBN2111 – K4 – (98 PS, 72 kw) |
| Suzuki GSX 1400U1- 2005 – WVBN2111 – K5 – (98 PS, 72 kw) |
| Suzuki VZ 800 Marauder – 1997 – AF1112 – V – (50 PS, 37 kw) |
| Suzuki VZ 800 Marauder – 1998 – AF1112 – W – (50 PS, 37 kw) |
| Suzuki VZ 800 Marauder – 1999 – AF1112 – X – (50 PS, 37 kw) |
| Suzuki VZ 800 Marauder – 2000 – AF1112 – Y – (53 PS, 39 kw) |
| Suzuki VZ 800 Marauder – 2001 – AF1112 – K1 – (53 PS, 39 kw) |
| Suzuki VZ 800 Marauder – 2002 – AF1112 – K2 – (53 PS, 39 kw) |
| Suzuki VZ 800 Marauder – 2003 – AF1112 – K3 – (53 PS, 39 kw) |
| Triumph Tiger 900EFI- 1999 – T709- (83 PS, 61 kw) |
| Triumph Tiger 900EFI- 2000 – T709- (83 PS, 61 kw) |
| Triumph Tiger 900EFI- 2001 – T709- (83 PS, 61 kw) |
| ZZZ Z 0 – |
