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Disco freno da corsa TRW per Ducati 749 999 Geprüft
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Tutti i dischi freno TRW hanno un ABE – anche per gli scooter.
I dischi sono a bassa usura e hanno fino al 30% di durata in più rispetto ad altri ricambi comparabili.
Tutte le varianti dei dischi Allround, RAC e EC-offroad sono realizzate in acciaio temprato ed estremamente stabile dal punto di vista dimensionale.
La rettifica precisa della superficie (deviazione dello spessore di 2/100mm) evita le vibrazioni e migliora la regolazione delle pastiglie.
Un aumento e una diminuzione uniformi della temperatura permettono un punto di pressione costante.
Una nuova lega speciale previene l’eccessiva corrosione.
La tecnologia laser permette una costruzione leggera con contorni sottili.
Ogni disco del freno può essere equipaggiato individualmente con pastiglie della gamma TRW-Lucas.
– in versione rigida e flottante
– design coordinato dall’asse anteriore a quello posteriore –
tutte le versioni nella massima qualità
Modelli di veicoli compatibili
| Ducati 749 749 Biposto – 2003 – H500AA- (103 PS, 76 kw) |
| Ducati 749 749 Biposto – 2004 – H500AA/AB- (103 PS, 76 kw) |
| Ducati 749 749 Biposto – 2005 – H500AA- (108 PS, 80 kw) |
| Ducati 749 749 Biposto – 2006 – H500AA- (108 PS, 80 kw) |
| Ducati 749 749 Biposto – 2007 – H500AA- (108 PS, 80 kw) |
| Ducati 749 749 Dark – 2004 – H500AA/AB- (103 PS, 76 kw) |
| Ducati 749 749 Dark – 2005 – H500AA- (108 PS, 80 kw) |
| Ducati 749 749 Dark – 2006 – H500AA- (108 PS, 80 kw) |
| Ducati 749 749 Dark – 2007 – H500AA- (108 PS, 80 kw) |
| Ducati 749 749RMonoposto – 2004 – H501AD/AF- (116 PS, 85 kw) |
| Ducati 749 749RMonoposto – 2005 – H501AF/AG- (121 PS, 89 kw) |
| Ducati 749 749RMonoposto – 2006 – H501AG/AH- (121 PS, 89 kw) |
| Ducati 749 749RMonoposto – 2007 – H501AG/AH- (121 PS, 89 kw) |
| Ducati 749 749SBiposto/Monoposto – 2003 – H500AA- (103 PS, 76 kw) |
| Ducati 749 749SBiposto/Monoposto – 2004 – H500AD/AC/AE/AF- (110 PS, 81 kw) |
| Ducati 749 749SBiposto/Monoposto – 2005 – H500AD/AC/AE- (116 PS, 85 kw) |
| Ducati 749 749SBiposto/Monoposto – 2006 – H500AD/AC/AE/AF- (116 PS, 85 kw) |
| Ducati 749 749SBiposto/Monoposto – 2007 – H500AD/AC/AE/AF- (116 PS, 85 kw) |
| Ducati 999 999 Biposto/Monoposto – 2003 – H400AA- (124 PS, 91 kw) |
| Ducati 999 999 Biposto/Monoposto – 2004 – H400AA/AB/AC- (124 PS, 91 kw) |
| Ducati 999 999 Biposto/Monoposto – 2005 – H400AE/AF/AG/AH/H500AG- (140 PS, 103 kw) |
| Ducati 999 999 Biposto/Monoposto – 2006 – H400AE/AF/AG- (140 PS, 103 kw) |
| Ducati 999 999RBiposto/Monoposto – 2003 – H400AA/AM- (139 PS, 102 kw) |
| Ducati 999 999RBiposto/Monoposto – 2004 – H401AA- (139 PS, 102 kw) |
| Ducati 999 999RBiposto/Monoposto – 2005 – H401AA/H402AA- (150 PS, 110 kw) |
| Ducati 999 999RBiposto/Monoposto – 2006 – H401AA- (150 PS, 110 kw) |
| Ducati 999 999SBiposto/Monoposto – 2003 – H400AA- (136 PS, 100 kw) |
| Ducati 999 999SBiposto/Monoposto – 2004 – H400AA/AE/AF/AG/AH- (136 PS, 100 kw) |
| Ducati 999 999SBiposto/Monoposto – 2005 – H400AE/AF/AG/AH- (143 PS, 105 kw) |
| Ducati 999 999SBiposto/Monoposto – 2006 – H400AE/AF/AG/AH- (143 PS, 105 kw) |
