DID X-RINGK 530VX3/120 KETTE OFFEN M NIETSCHLOSS Bestpreis
Ursprünglicher Preis war: 126,80 €50,72 €Aktueller Preis ist: 50,72 €.
DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im
Strassen- und Off-Road-Sport setzen auf die Technik von DID.
DID 530VX3:
Die Entwicklung des Nachfolgers der bewährten 530VX basiert ebenfalls auf den langjährigen
Erfahrungen von DID in der MotoGP und erfüllt durch den Einsatz der patentierten X-Ringe selbst höchste Ansprüche.
– höhere Lebensdauer und niedrigere Reibung durch die patentierten X-Ringe
– mittels direkter Kraftübertragungstechnologie bekommt der Fahrer eine unglaubliche Beschleunigungsresonanz bei der Gasannahme Das liegt an der State-of-the-art Technologie zur Erhöhung der Ketten-Festigkeit
| Typ: | VX3 |
| Hersteller: | DID |
| Länge: | 120 Glieder |
| Teilung: | 530 |
| Ausführung: | offen |
| Dichtring: | X-Ring |
| (kg): | 4524 kg |
| Farbe Außenlasche: | stahlfarben |
| Farbe Innenlasche: | stahlfarben |
| Laufindex: | 4000 |
| Standardschloss: | Hohlnietschloss |
| Meterware: | 748.04.33 |
| passendes Masivnietschloss: | 748.04.34 |
| passendes Hohlnietschloss: | 748.04.35 |
| Honda CBF 1000 – 2006 – SC58A – 6 – (102/98 PS, 75/72 kw) |
| Honda CBF 1000 – 2007 – SC58A – 7 – (102/98 PS, 75/72 kw) |
| Honda CBF 1000 – 2008 – SC58A – 8 – (102/98 PS, 75/72 kw) |
| Honda CBF 1000 – 2009 – SC58A – 9 – (102/98 PS, 75/72 kw) |
| Honda CBF 1000 – 2010 – SC58A – A – (102/98 PS, 75/72 kw) |
| Honda CBF 1000AABS – 2006 – SC58B – 6 – (102/98 PS, 75/72 kw) |
| Honda CBF 1000AABS – 2007 – SC58B – 7 – (102/98 PS, 75/72 kw) |
| Honda CBF 1000AABS – 2008 – SC58B – 8 – (102/98 PS, 75/72 kw) |
| Honda CBF 1000AABS – 2009 – SC58B – 9 – (102/98 PS, 75/72 kw) |
| Honda CBF 1000AABS – 2010 – SC58B – A – (102/98 PS, 75/72 kw) |
| Honda CBF 1000AABS – 2011 – SC58B – A – (102/98 PS, 75/72 kw) |
| Honda CBF 1000AABS – 2012 – SC58B – A – (102/98 PS, 75/72 kw) |
| Honda CBF 1000F- 2010 – SC64A – A – (107/98 PS, 79/72 kw) |
| Honda CBF 1000F- 2011 – SC64A – B – (107/98 PS, 79/72 kw) |
| Honda CBF 1000F- 2012 – SC64A – C – (107/98 PS, 79/72 kw) |
| Honda CBF 1000F- 2013 – SC64A – C – (107/98 PS, 79/72 kw) |
| Honda CBF 1000F- 2014 – SC64A – C – (107/98 PS, 79/72 kw) |
| Honda CBF 1000FAABS – 2010 – SC64B – A – (107 PS, 79 kw) |
| Honda CBF 1000FAABS – 2010 – SC64D – A – (98 PS, 72 kw) |
| Honda CBF 1000FAABS – 2011 – SC64B – B – (107 PS, 79 kw) |
| Honda CBF 1000FAABS – 2011 – SC64D – B – (98 PS, 72 kw) |
| Honda CBF 1000FAABS – 2012 – SC64B – C – (107 PS, 79 kw) |
| Honda CBF 1000FAABS – 2012 – SC64D – C – (98 PS, 72 kw) |
| Honda CBF 1000FAABS – 2013 – SC64B – C – (107 PS, 79 kw) |
| Honda CBF 1000FAABS – 2013 – SC64D – C – (98 PS, 72 kw) |
| Honda CBF 1000FAABS – 2014 – SC64B – C – (107 PS, 79 kw) |
| Honda CBF 1000FAABS – 2014 – SC64D – C – (98 PS, 72 kw) |
| Honda CBF 1000FAABS – 2015 – SC64B – C – (107 PS, 79 kw) |
| Honda CBF 1000FAABS – 2015 – SC64D – C – (98 PS, 72 kw) |
| Honda CBF 1000FAABS – 2016 – SC64B – C – (107 PS, 79 kw) |
| Honda CBF 1000FAABS – 2016 – SC64D – C – (98 PS, 72 kw) |
| Kawasaki H2 750BMach 4 – 1974 – H2F- (74 PS, 54 kw) |
| Kawasaki H2 750CMach 4 – 1975 – H2F- (71 PS, 52 kw) |
| Triumph Tiger 1050 SportABS – 2013 – 115NG- (125 PS, 92 kw) |
| Triumph Tiger 1050 SportABS – 2014 – 115NG- (125 PS, 92 kw) |
| Triumph Tiger 1050 SportABS – 2015 – 115NG- (125 PS, 92 kw) |
| Triumph Tiger 1050 SportABS – 2016 – NH01- (126 PS, 93 kw) |
| Triumph Tiger 1050 SportABS – 2016 – 115NG- (125 PS, 92 kw) |
| Triumph Tiger 1050 SportABS – 2017 – NH01- (126 PS, 93 kw) |
| Triumph Tiger 1050 SportABS – 2018 – NH01- (126 PS, 93 kw) |
| Triumph Tiger 1050 SportABS – 2018 – NH01A- (126 PS, 93 kw) |
| Triumph Tiger 1050 SportABS – 2019 – NH01A- (126 PS, 93 kw) |
| Triumph Tiger 1050 SportABS – 2020 – NH01A- (126 PS, 93 kw) |
| Triumph Tiger 1050 SportABS – 2021 – NH01A- (126 PS, 93 kw) |
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