DID X-RINGK 530VX3/098 KETTE OFFEN M NIETSCHLOSS Must-Have
Ursprünglicher Preis war: 103,50 €41,40 €Aktueller Preis ist: 41,40 €.
DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im
Strassen- und Off-Road-Sport setzen auf die Technik von DID.
DID 530VX3:
Die Entwicklung des Nachfolgers der bewährten 530VX basiert ebenfalls auf den langjährigen
Erfahrungen von DID in der MotoGP und erfüllt durch den Einsatz der patentierten X-Ringe selbst höchste Ansprüche.
– höhere Lebensdauer und niedrigere Reibung durch die patentierten X-Ringe
– mittels direkter Kraftübertragungstechnologie bekommt der Fahrer eine unglaubliche Beschleunigungsresonanz bei der Gasannahme Das liegt an der State-of-the-art Technologie zur Erhöhung der Ketten-Festigkeit
| Typ: | VX3 |
| Hersteller: | DID |
| Länge: | 98 Glieder |
| Teilung: | 530 |
| Ausführung: | offen |
| Dichtring: | X-Ring |
| (kg): | 4524 kg |
| Farbe Außenlasche: | stahlfarben |
| Farbe Innenlasche: | stahlfarben |
| Laufindex: | 4000 |
| Standardschloss: | Hohlnietschloss |
| Meterware: | 748.04.33 |
| passendes Masivnietschloss: | 748.04.34 |
| passendes Hohlnietschloss: | 748.04.35 |
| Ducati GTL 500 – 1976 – 500GTL- (35 PS, 25,5 kw) |
| Ducati GTL 500 – 1977 – 500GTL- (35 PS, 25,5 kw) |
| Ducati GTL 500 – 1978 – 500GTL- (35 PS, 25,5 kw) |
| Honda CB 360G5- 1974 – CB360- (34 PS, 25 kw) |
| Honda CB 360G5- 1975 – CB360- (34 PS, 25 kw) |
| Honda CB 360G5- 1976 – CB360- (34 PS, 25 kw) |
| Honda CB 360G5- 1977 – CB360- (34 PS, 25 kw) |
| Honda CB 500KFour – 1971 – CB500- (48 PS, 35 kw) |
| Honda CB 500KFour – 1972 – CB500 – 1 – (48 PS, 35 kw) |
| Honda CB 500KFour – 1973 – CB500 – 1 – (48 PS, 35 kw) |
| Honda CB 500KFour – 1974 – CB500 – 1 – (48 PS, 35 kw) |
| Honda CB 500KFour – 1975 – CB500 – 1 – (48 PS, 35 kw) |
| Honda CB 500KFour – 1976 – CB500 – 1 – (48 PS, 35 kw) |
| Honda CB 500KFour – 1977 – CB500 – 1 – (48 PS, 35 kw) |
| Honda CJ 360T- 1976 – CJ360T- (34 PS, 25 kw) |
| Honda CJ 360T- 1977 – CJ360T- (34 PS, 25 kw) |
| Honda CJ 360T- 1978 – CJ360T- (34 PS, 25 kw) |
| Honda CJ 360T- 1979 – CJ360T- (34 PS, 25 kw) |
| Kawasaki S2 350 Mach 2 – 1972 – S2F- (41 PS, 30 kw) |
| Kawasaki S2 350AMach 2 – 1973 – S2F- (41 PS, 30 kw) |
| Kawasaki Z 250A- 1979 – KZ250A – 1 – (27 PS, 20 kw) |
| Kawasaki Z 250A- 1980 – KZ250A – 2 – (27 PS, 20 kw) |
| Kawasaki Z 250A- 1981 – KZ250A – 3 – (27 PS, 20 kw) |
| Kawasaki Z 250A- 1982 – KZ250A – 4 – (27 PS, 20 kw) |
| Kawasaki Z 250J- 1981 – KZ250A – 1 – (17 PS, 13 kw) |
| Kawasaki Z 250J- 1982 – KZ250A – 1 – (17 PS, 13 kw) |
| Masai A 300 – 2006 – (18 PS, 13 kw) |
| Masai A 300 – 2007 – (18 PS, 13 kw) |
| Masai A 300 – 2008 – (18 PS, 13 kw) |
| Masai A 300 – 2009 – (18 PS, 13 kw) |
| Masai A 333 – 2011 – (24/20 PS, 18/15 kw) |
| Masai A 333 Ultimate – 2012 – (24/20 PS, 18/15 kw) |
| Masai A 333 Ultimate – 2013 – (24/20 PS, 18/15 kw) |
| Masai A 433 Ultimate – 2011 |
| Masai A 433 Ultimate – 2012 |
| Masai A 433 Ultimate – 2013 |
| Masai Demon 360 – 2008 – (18,4 PS, 13,5 kw) |
| Masai Demon 360 – 2009 – (18,4 PS, 13,5 kw) |
| Masai Demon 360 – 2010 – (18,4 PS, 13,5 kw) |
| Masai Demon 360 – 2011 – (18,4 PS, 13,5 kw) |
| Masai Demon 360 – 2012 – (18,4 PS, 13,5 kw) |
| Masai Demon 360 – 2013 – (18,4 PS, 13,5 kw) |
| Masai Demon 360 – 2014 – (18,4 PS, 13,5 kw) |
| Masai Demon 360 Evo – 2011 – (18,4 PS, 13,5 kw) |
| Masai Demon 360 Evo – 2012 – (18,4 PS, 13,5 kw) |
| Masai Demon 360 Evo – 2013 – (18,4 PS, 13,5 kw) |
| Masai Demon 360 Evo – 2014 – (18,4 PS, 13,5 kw) |
| Yamaha XS 360 – 1977 – 1U4 – 1U4 – (27 PS, 20 kw) |
| Yamaha XS 360 – 1978 – 1U4 – 1U4 – (27 PS, 20 kw) |
| ZZZ Z 0 – |




