Course de disques de frein TRW pour Ducati 749 999 Meistverkauft
Ursprünglicher Preis war: 97,70 €48,85 €Aktueller Preis ist: 48,85 €.
Tous les disques de frein TRW ont un ABE – également pour les scooters.
Les disques sont peu usés et ont une durée de vie jusqu’à 30 % plus longue que certaines pièces de rechange comparables.
Toutes les variantes de disques Allround, RAC et EC-offroad sont fabriquées en acier trempé et extrêmement stable sur le plan dimensionnel.
La rectification précise de la surface (écart d’épaisseur de 2/100 mm) évite les vibrations et améliore le réglage des tampons.
Une hausse et une baisse régulière de la température permet d’obtenir un point de pression constant.
Un nouvel alliage spécial empêche une corrosion excessive.
La technologie laser permet une construction légère avec des contours fins.
Chaque disque de frein peut être équipé individuellement de plaquettes de frein de la gamme TRW-Lucas.
– en versions rigide et flottante
– conception coordonnée de l’essieu avant à l’essieu arrière –
toutes les versions sont de qualité supérieure
| Ducati 749 749 Biposto – 2003 – H500AA- (103 PS, 76 kw) |
| Ducati 749 749 Biposto – 2004 – H500AA/AB- (103 PS, 76 kw) |
| Ducati 749 749 Biposto – 2005 – H500AA- (108 PS, 80 kw) |
| Ducati 749 749 Biposto – 2006 – H500AA- (108 PS, 80 kw) |
| Ducati 749 749 Biposto – 2007 – H500AA- (108 PS, 80 kw) |
| Ducati 749 749 Dark – 2004 – H500AA/AB- (103 PS, 76 kw) |
| Ducati 749 749 Dark – 2005 – H500AA- (108 PS, 80 kw) |
| Ducati 749 749 Dark – 2006 – H500AA- (108 PS, 80 kw) |
| Ducati 749 749 Dark – 2007 – H500AA- (108 PS, 80 kw) |
| Ducati 749 749RMonoposto – 2004 – H501AD/AF- (116 PS, 85 kw) |
| Ducati 749 749RMonoposto – 2005 – H501AF/AG- (121 PS, 89 kw) |
| Ducati 749 749RMonoposto – 2006 – H501AG/AH- (121 PS, 89 kw) |
| Ducati 749 749RMonoposto – 2007 – H501AG/AH- (121 PS, 89 kw) |
| Ducati 749 749SBiposto/Monoposto – 2003 – H500AA- (103 PS, 76 kw) |
| Ducati 749 749SBiposto/Monoposto – 2004 – H500AD/AC/AE/AF- (110 PS, 81 kw) |
| Ducati 749 749SBiposto/Monoposto – 2005 – H500AD/AC/AE- (116 PS, 85 kw) |
| Ducati 749 749SBiposto/Monoposto – 2006 – H500AD/AC/AE/AF- (116 PS, 85 kw) |
| Ducati 749 749SBiposto/Monoposto – 2007 – H500AD/AC/AE/AF- (116 PS, 85 kw) |
| Ducati 999 999 Biposto/Monoposto – 2003 – H400AA- (124 PS, 91 kw) |
| Ducati 999 999 Biposto/Monoposto – 2004 – H400AA/AB/AC- (124 PS, 91 kw) |
| Ducati 999 999 Biposto/Monoposto – 2005 – H400AE/AF/AG/AH/H500AG- (140 PS, 103 kw) |
| Ducati 999 999 Biposto/Monoposto – 2006 – H400AE/AF/AG- (140 PS, 103 kw) |
| Ducati 999 999RBiposto/Monoposto – 2003 – H400AA/AM- (139 PS, 102 kw) |
| Ducati 999 999RBiposto/Monoposto – 2004 – H401AA- (139 PS, 102 kw) |
| Ducati 999 999RBiposto/Monoposto – 2005 – H401AA/H402AA- (150 PS, 110 kw) |
| Ducati 999 999RBiposto/Monoposto – 2006 – H401AA- (150 PS, 110 kw) |
| Ducati 999 999SBiposto/Monoposto – 2003 – H400AA- (136 PS, 100 kw) |
| Ducati 999 999SBiposto/Monoposto – 2004 – H400AA/AE/AF/AG/AH- (136 PS, 100 kw) |
| Ducati 999 999SBiposto/Monoposto – 2005 – H400AE/AF/AG/AH- (143 PS, 105 kw) |
| Ducati 999 999SBiposto/Monoposto – 2006 – H400AE/AF/AG/AH- (143 PS, 105 kw) |




