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Cosse de bougie d’allumage LB05E 14 mm 90° noir NGK pour Kawasaki KE KH Yamaha Sonderaktion
Ursprünglicher Preis war: 6,50 €3,25 €Aktueller Preis ist: 3,25 €.
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Connecteurs de bougies d’allumage NGK
L’utilisation de connecteurs de bougies d’allumage NGK avec des résistances antiparasites offre, en combinaison avec des bougies d’allumage NGK, une suppression optimale des fréquences parasites dans toutes les plages de fréquences sans influencer négativement le comportement du moteur.
Les connecteurs de bougies d’allumage NGK sont équipés d’un élément de résistance en céramique de haute qualité. Cela garantit une valeur de résistance constante avec seulement une faible variation dans des conditions de surcharge.
Des câbles d’allumage de couleur sont disponibles dans la boutique!
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Modèles de véhicules compatibles
| Kawasaki KE 125A- 1976 – K1 – 3 – (10 PS, 7,4 kw) |
| Kawasaki KE 125A- 1977 – K1 – 4 – (10 PS, 7,4 kw) |
| Kawasaki KE 125A- 1978 – K1 – 5 – (10 PS, 7,4 kw) |
| Kawasaki KE 125A- 1979 – K1 – 5 – (10 PS, 7,4 kw) |
| Kawasaki KE 125A- 1980 – K1 – 5 – (10 PS, 7,4 kw) |
| Kawasaki KE 125A- 1981 – K1 – 8 – (10 PS, 7,4 kw) |
| Kawasaki KE 125A- 1982 – K1 – 8 – (10 PS, 7,4 kw) |
| Kawasaki KH 250B- 1976 – KH250B – 1 – (26 PS, 19 kw) |
| Kawasaki KH 250B- 1977 – KH250B – 2 – (26 PS, 19 kw) |
| Kawasaki KH 250B- 1978 – KH250B – 2 – (26 PS, 19 kw) |
| Kawasaki KH 250B- 1979 – KH250B – 2 – (26 PS, 19 kw) |
| Kawasaki KH 250B- 1980 – KH250B – 2 – (26 PS, 19 kw) |
| Kawasaki KH 400A- 1976 – S3F – 3 – (36 PS, 26 kw) |
| Kawasaki KH 400A- 1977 – S3F – 4 – (36 PS, 26 kw) |
| Kawasaki KH 400A- 1978 – S3F – 4 – (36 PS, 26 kw) |
| Kawasaki KH 500A- 1976 – H1F – 8 – (50 PS, 37 kw) |
| Kawasaki KH 500A- 1977 – H1F – 8 – (50 PS, 37 kw) |
| Vespa GT 125 Granturismo – 1961 – VNL1T |
| Vespa GT 125 Granturismo – 1962 – VNL1T |
| Vespa GT 125 Granturismo – 1963 – VNL1T |
| Vespa GT 125 Granturismo – 1964 – VNL1T |
| Vespa GT 125 Granturismo – 1965 – VNL1T |
| Vespa GT 125 Granturismo – 1966 – VNL2T- (6,3 PS, 4,6 kw) |
| Vespa GT 125 Granturismo – 1967 – VNL2T- (6,3 PS, 4,6 kw) |
| Vespa GT 125 Granturismo – 1968 – VNL2T- (6,3 PS, 4,6 kw) |
| Vespa GT 125 Granturismo – 1969 – VNL2T- (6,3 PS, 4,6 kw) |
| Vespa GT 125 Granturismo – 1970 – VNL2T- (6,3 PS, 4,6 kw) |
| Vespa GT 125 Granturismo – 1971 – VNL2T- (6,3 PS, 4,6 kw) |
| Vespa GT 125 Granturismo – 1972 – VNL2T- (6,3 PS, 4,6 kw) |
| Vespa GT 125 Granturismo – 1973 – VNL2T- (6,3 PS, 4,6 kw) |
| Vespa GTR 125 Granturismo – 1968 – VNL2T- (7,8 PS, 5,7 kw) |
| Vespa GTR 125 Granturismo – 1969 – VNL2T- (7,8 PS, 5,7 kw) |
| Vespa GTR 125 Granturismo – 1970 – VNL2T- (7,8 PS, 5,7 kw) |
| Vespa GTR 125 Granturismo – 1971 – VNL2T- (7,8 PS, 5,7 kw) |
| Vespa GTR 125 Granturismo – 1972 – VNL2T- (7,8 PS, 5,7 kw) |
| Vespa GTR 125 Granturismo – 1973 – VNL2T- (7,8 PS, 5,7 kw) |
| Vespa GTR 125 Granturismo – 1974 – VNL2T- (7,8 PS, 5,7 kw) |
| Vespa GTR 125 Granturismo – 1975 – VNL2T- (7,8 PS, 5,7 kw) |
| Vespa GTR 125 Granturismo – 1976 – VNL2T- (7,8 PS, 5,7 kw) |
| Vespa GTR 125 Granturismo – 1977 – VNL2T- (7,8 PS, 5,7 kw) |
| Vespa GTR 125 Granturismo – 1978 – VNL2T- (7,8 PS, 5,7 kw) |
| Yamaha TZR 125 – 1997 – 4FL – 4FL4 – (15 PS, 11 kw) |
| Yamaha TZR 125 – 1998 – 4FL – 4FL4 – (15 PS, 11 kw) |
| Yamaha TZR 125 – 1999 – 4FL – 4FL4 – (15 PS, 11 kw) |
| Yamaha YZ 465 – 1980 – 3R5 – 3R5 |
| Yamaha YZ 465 – 1981 – 4V4 – 4V4 |
