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Billig TRW Bremsklotz Satz Sinter hinten MCB783SH

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Artikelnummer: SK0150716-DE20260318-092337 Kategorie: Schlagwort:

TRW Bremsklotz Satz Sinter hinten

Inhalt: 1 Satz Bremsbeläge

Der TRW Bremsklotz Satz Sinter hinten besteht aus vollmetallischem Sinterbelag, der mit einer Speziallackierung versehen ist.

Er zeichnet sich durch einen hohen Reibwert aus und garantiert somit eine sehr gute Leistung. Dieser Bremsklotz Satz kann auf fast allen Scheiben eingesetzt werden.

Allerdings ist er ausschließlich im Austausch gegen Sinterbeläge in der Erstausstattung erhältlich. Aufgrund der fehlenden Hitzeresistenz oberhalb von 400 Grad ist er nur bedingt für den Rennsport geeignet. Der Reibwert wurde speziell auf den SV-Belag abgestimmt.

Der TRW Bremsklotz Satz Sinter hinten kann nur für die Hinterachse verwendet werden.

Mit der Zeit verschleißen die Bremsbeläge durch Reibung und Hitzeentwicklung, wodurch ihre Wirksamkeit abnimmt. Ein rechtzeitiger Austausch gewährleistet eine zuverlässige Bremskraft und verkürzt den Bremsweg, was entscheidend für die Sicherheit im Straßenverkehr ist.

Abgenutzte Bremsbeläge können zu längeren Bremswegen führen, was das Unfallrisiko erhöht. Durch den regelmäßigen Austausch der Bremsbeläge minimiert man auch das Risiko von Beschädigungen an den Bremsscheiben, was zu kostspieligen Reparaturen führen kann.

Die Investition in neue Bremsbeläge lohnt sich also, um eine effiziente Bremsleistung und eine sichere Fahrt zu gewährleisten. Denken Sie daran, dass die Bremsbeläge ein Verschleißteil sind und ihre Wirksamkeit im Laufe der Zeit nachlässt. Überprüfen Sie regelmäßig den Zustand der Bremsbeläge und lassen Sie diese bei Bedarf austauschen, um Ihre eigene Sicherheit und die Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten.

Kompatible Fahrzeugmodelle
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Suzuki GSX 1300RUFHayabusa – 2010 – WVCK2111 – L0 – (106 PS, 78 kw)
Suzuki GSX 1300RUFHayabusa – 2011 – WVCK2111 – L1 – (106 PS, 78 kw)
Suzuki GSX 1300RUFHayabusa – 2012 – WVCK2111 – L2 – (106 PS, 78 kw)
Suzuki GSX-R 600 – 2006 – WVCE1111 – K6 – (125 PS, 92 kw)
Suzuki GSX-R 600 – 2007 – WVCE1111 – K7 – (125 PS, 92 kw)
Suzuki GSX-R 600 – 2008 – WVCV1111 – K8 – (125 PS, 92 kw)
Suzuki GSX-R 600 – 2009 – WVCV1111 – K9 – (125 PS, 92 kw)
Suzuki GSX-R 600 – 2010 – WVCV1111 – L0 – (125 PS, 92 kw)
Suzuki GSX-R 600U2- 2006 – WVCE2111 – K6 – (106 PS 78 kw)
Suzuki GSX-R 600U2- 2007 – WVCE2111 – K7 – (106 PS 78 kw)
Suzuki GSX-R 600U2- 2008 – WVCV2111 – K8 – (106 PS 78 kw)
Suzuki GSX-R 600U3- 2006 – WVCE3111 – K6 – (34 PS, 25 kw)
Suzuki GSX-R 600U3- 2007 – WVCE3111 – K7 – (34 PS, 25 kw)
Suzuki GSX-R 600U3- 2008 – WVCV3111 – K8 – (34 PS, 25 kw)
Suzuki GSX-R 600UE- 2009 – WVCV3111 – K9 – (34 PS, 25 kw)
Suzuki GSX-R 600UE- 2010 – WVCV3111 – L0 – (34 PS, 25 kw)
Suzuki GSX-R 600UF- 2009 – WVCV2111 – K9 – (106 PS 78 kw)
Suzuki GSX-R 600UF- 2010 – WVCV2111 – L0 – (106 PS 78 kw)
Suzuki GSX-R 750 – 2006 – WVCF1111 – K6 – (150 PS, 110 kw)
Suzuki GSX-R 750 – 2007 – WVCF1111 – K7 – (150 PS, 110 kw)
Suzuki GSX-R 750 – 2008 – WVCW1111 – K8 – (150 PS, 110 kw)
Suzuki GSX-R 750 – 2009 – WVCW1111 – K9 – (150 PS, 110 kw)
Suzuki GSX-R 750 – 2010 – WVCW1111 – L0 – (150 PS, 110 kw)
Suzuki GSX-R 750U2- 2006 – WVCF2111 – K6 – (106 PS, 78 kw)
Suzuki GSX-R 750U2- 2007 – WVCF2111 – K7 – (106 PS, 78 kw)
Suzuki GSX-R 750U2- 2008 – WVCW2111 – K8 – (106 PS, 78 kw)
Suzuki GSX-R 750UF- 2009 – WVCW2111 – K9 – (106 PS, 78 kw)
Suzuki GSX-R 750UF- 2010 – WVCW2111 – L0 – (106 PS, 78 kw)
Suzuki GSX-R 1000 – 2007 – WVCL1111 – K7 – (185 PS, 136 kw)
Suzuki GSX-R 1000 – 2008 – WVCL1111 – K8 – (185 PS, 136 kw)
Suzuki GSX-R 1000U2- 2007 – WVCL2111 – K7 – (106 PS, 78 kw)
Suzuki GSX-R 1000U2- 2008 – WVCL2111 – K8 – (106 PS, 78 kw)

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