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Entwickelt für 88″ bis 103″ CID-Motoren mit Verdichtungsverhältnissen zwischen 9:1 und 10:1
Am stärksten von 3200-3700 U/min
Erhöht die Genauigkeit der Ventilzeit, indem das Spiel der Steuerkette und die locker sitzende serienmäßige Kettenantrieb eliminiert werden
Kehrt die Drehrichtung der hinteren Nocke um, wodurch zusätzlicher Betriebsraum zwischen den Nockenlappen geschaffen wird, was zu höheren Nockenhub führt
Material muss von der Innenseite des serienmäßigen Zahnradgehäuses entfernt werden, um die Installation zu ermöglichen
Eine hydraulische Presse und andere professionelle Werkzeuge sind erforderlich, um das Kit zu installieren
S&S empfiehlt die Verwendung eines verstellbaren Stößel-/Deckelsatzes
Nockenlager und Dichtungen müssen beim Einbau neuer Nocken ersetzt werden
Das Kit enthält Nockenwellen, Dichtungen für das Zahnradgehäuse, Lager, Ölpassage-Abdeckkit, Sicherungsring, O-Ring, innere und äußere Zahnräder
Hergestellt in den USA
Aufgrund der inhärenten Eigenschaften von Zahnradantrieben können Sie mehr Geräusche im Ventiltrieb erleben.
Der Monteur muss die Coil Bind, den Abstand zwischen den Ventilen und den Abstand zwischen Ventil und Kolben überprüfen.
S&S CYCLE – CAMS W/GETRIEBE 570G 07-17TC Must-Have
Ursprünglicher Preis war: 1.023,61 €409,44 €Aktueller Preis ist: 409,44 €.
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570G Nockenwellen-Kit




